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高爾夫》梅瑞特會館暫時領先，林希康姆還有週六補賽
吉田裡琴【羅開新聞中心Minsey Weng綜合報導】 美國LPGA女將Brittany Lincicome（布瑞特尼?林希康姆）至少可以多留在肯塔基州的Keene Trace Golf Club（基恩小徑高爾夫俱樂部）一天，明天將回到球場完成未完的Barbasol Championship（巴爾巴索錦標賽）第二回合行程。
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受到連夜大雨的影響，這場和英國公開賽同週進行的美巡次級賽，一早行程就受到延誤，加上午後雷雨擾局，造成後半組出發的林希康姆一個洞都沒打成，成績仍在高於標準桿六桿，並列一百二十三。
現年三十二歲的林希康姆，至今累積八座LPGA冠軍，包括兩場大賽，雖然目前女子世界排名只有三十，但本週有幸受邀參賽。上位挑戰美巡賽的女子選手是2008年Legends Reno-Tahoe Open（雷諾塔霍公開賽）的魏聖美（Michelle Wie），同樣也是一場次級賽，結果分別擊出七十三和八十桿，而史上只有1945年的Babe Zaharias（貝比?札哈瑞爾絲）成功晉級。
把焦點轉回已經完賽的選手，開局以六十二桿獨領風騷的美國選手Troy Merritt（特洛伊?梅瑞特），幸運打完第二回合，收住六十七桿，以低於標準桿十五桿的一百二十九桿，暫居領先榜寶座。
「希望能下一回合能夠順利展開，這我也是心裡想的事。」梅瑞特說道：「還要看看天氣的變化，我們也無能為力，反正就是全力以赴，努力保持領先，不管誰在我後面。」
前聯邦快遞盃得主Billy Horschel（比利?霍薛爾）也順利完成前三十六洞的行程，分別為六十五和六十六桿，以兩桿之差緊追在後，單獨名列第二。
另兩位美國人Richy Werenski（瑞奇?韋蘭斯基）和Tom Lovelady（湯姆?洛夫雷迪）雙雙差一洞就能完成前兩回合的賽事，結果連續兩天都是相同的成績，昨天六十六桿，今天低於標準桿六桿，同以低於標準桿十二桿並列第三。
解決連假大塞車 綠委：改善收費制度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】針對清明連假國道、蘇花改假期首日碰上大塞車情形，綠委受訪時建議交通部，「第一，改善大眾運輸，第二，政府用優惠政策達到分流，假期前幾天比較優惠，離假期越近需要付較多過路費，」民進黨交通召委鄭寶清提出兩大建議；立委鄭運鵬則提出尖峰時費率應加成，立委李昆澤則提出大眾運輸轉乘優惠與完善接駁系統。
清明連假首日國道、蘇花改大塞車，交通部高工局8日表示，因國道事故頻傳，才造成這次連假嚴重塞車。民進黨交通召委鄭寶清表示，「這當然是原因之一，但車禍發生，政府需要多思考，怎樣讓它更順暢。」立委李昆澤表示，「是國道事故排除演練不夠，整體國道疏運過於『輕敵』。」不過鄭運鵬認同高公局說法，他表示「數據是客觀的，因為車多所以車禍多。」
「國道事故排除演練不夠，整體疏運不論國道、台鐵或高鐵等，都必須要有一套完整的交通轉運計畫，」立委李昆澤透露，在連假前就曾提醒交通部長賀陳旦，這次連假要比照春節疏運，高規格看待。鄭寶清則表示，「政府需用優惠政策公告，提前一兩個月引導百姓提早掃墓，減少車流量集中特地幾天。」
李昆澤提出兩點建議，第一是大眾運輸使用率提升，做好大眾優惠、轉乘以及接駁系統，以及轉乘的優惠措施要做好，像是目前高鐵轉捷運未有優惠措施。第二則是在網路或手機應用程式提供即時明確的資訊，讓民眾能在第一時間看到車潮的狀況、影像。
鄭運鵬則建議，「日間分流要更徹底，尖峰時費率加乘阻止你上路，第二點是日間離鋒免費」，並呼籲民眾多搭乘大眾運輸，避免疲勞駕駛，塞車大家必須忍受，但安全更重要。
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